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XEV fue el primero en imprimir vehículos eléctricos en 3D en el mercado euroasiático.

August 24, 2019

Recientemente,la New Creation x Electric Motor Company(xev)indicóque su vehículo de impresión electrodinámico 3-d lsev se lanzaría oficialmente este año.Los nuevos vehículos se comercializarán en los mercados de Europa y Asia a un precio inicial de 10.000 dólares(aproximadamente 68.000 dólares).Los principales componentes del modelo utilizan técnicas de impresión tridimensionales.Producción técnica,Máxima potencia de renovación a 150 km.

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Xev es una nueva empresa de energía de origen europeo y chino.La xev tiene ventajas en el diseño personalizado y el diseño de vehículos para la experiencia de los usuarios.El equipo técnico básico de la empresa estáintegrado por miembros de laélite nacional y extranjera(ex Director de diseño de FCA,ex Director de diseño de interiores de Maserati y Director de ingeniería de modelos multigeneracionales de golf popular).La empresa tiene su sede en Hong Kong y el Centro de diseño estáen Turín(Italia).

Según informes anteriores,el lsev se inauguraráoficialmente en abril de este año.Para ello,hemos verificado con los funcionarios de la xev.Se informóde que el plan de admisión de nuevos vehículos no había variado y se había retrasado ligeramente.En apariencia,el lsev no es diferente de los vehículos eléctricos normales.También utiliza un diseño frontal completamente cerrado.El diseño"C"del flanco tiene un alto grado de identificación.

El nuevo coche tiene dos puertas y dos asientos.El tamaño del vehículo era de 2528/1400/1545 mm y su peso era de 450 kg.Se utilizan pilas de fosfato de litio ferrofosfato de 9,6 kilovatios-hora para apoyar el cambio de electricidad,que están cargadas de electricidad a una velocidad máxima de 70 kilómetros por hora y de 150 kilómetros por hora.

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Los demás componentes principales de los vehículos,con excepción de los chasis,los asientos y las piezas de vidrio,se fabrican utilizando técnicas de impresión en 3D.El xev colabora con el constructor de nuevos materiales de Shanghai Polymer para mejorar el rendimiento de los materiales y la flexibilidad y estabilidad de los vehículos.Los vehículos tradicionales suelen tener 2.000 piezas de repuesto,mientras que los vehículos lsev tienen entre 40 y 60 piezas de repuesto.Según la evaluación de la seguridad,la resistencia de los vehículos de impresión en 3D es entre cuatro y cinco veces mayor que la de los vehículos tradicionales.

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